octane Seat Altea 2011 Manuel du propriétaire (in French) 

Vérification et appoint de niveaux239
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Sécurité du GPLUne série de tests de collision de ce véhicule propulsé par GPL confirme son
haut niveau de sécurité.
La sécurité du système de GPL garantit un fonctionnement sans danger. Les
mesures de sécurité suivantes ont été adoptées :•Le réservoir de GPL est doté d'une vanne électromagnétique, qui se ferme
automatiquement à l'arrêt du moteur (allumage coupé) ou lors du fonction-
nement à essence.•Une vanne électromagnétique principale de fermeture coupe l'alimenta-
tion en gaz dans le compartiment moteur avec le moteur à l'arrêt ou lors du
fonctionnement à essence.•Une vanne de sécurité dans le réservoir de GPL disposant d'une tuyau-
terie vers l'extérieur empêche le gaz de pénétrer dans l'habitacle.•Tous les points de fixation et matériaux ont été conçus pour obtenir le
plus haut niveau de sécurité possible.
Pour une conduite sûre, il est nécessaire de faire vérifier périodiquement
l'état du système GPL ⇒. Ces révisions apparaissent dans le Programme
d'Entretien.ATTENTION !
•Si vous percevez une odeur de gaz, ou que vous soupçonnez l'existence
d'une fuite, arrêtez immédiatement le véhicule et coupez l'allumage.
Ouvrez les portières afin de ventiler le véhicule. Ne continuez pas de
rouler ! Contactez un atelier spécialisé pour faire réparer le défaut.•Éteignez immédiatement les cigarettes et éloignez du véhicule tout
objet pouvant produire une étincelle ou provoquer un incendie, ou étei-
gnez-le immédiatement lorsque vous percevez une odeur de gaz ou que
vous détectez une fuite.
•Les réservoirs de GPL sont soumis à des pressions et doivent être
révisés périodiquement. Le titulaire du véhicule doit s'assurer que les révi-
sions en question sont réalisées correctement.•En cas de stationnement du véhicule dans un endroit fermé (par
exemple dans un garage), assurez-vous qu'il existe un système de ventila-
tion naturel ou mécanique pouvant neutraliser le GPL en cas de fuite.Nota
Pour toute panne du système GPL, consultez la page web de SEAT où sont
répertoriés les ateliers agréés pour la réparation de ces pannes.EssenceTypes d'essence
Le type d'essence recommandé est indiqué sur la face inté-
rieure de la trappe à carburant.Les véhicules avec catalyseur doivent rouler avec de l'essence sans plomb
conforme à la norme DIN EN 228 (EN = « Euro-Norme »).
Les différents types d'essence se distinguent par leur indice d'octane, par
exemple : 91, 95, 98 IOR (IOR = « unité servant à déterminer la résistance
antidétonante de l'essence »). Vous pouvez utiliser de l'essence ayant un
indice d'octane supérieur à celui requis par votre moteur, mais ceci ne
présente aucun avantage en termes d'économie de carburant ou de perfor-
mances moteur.
Le type d'essence approprié à votre véhicule est spécifié dans le tableau tech-
nique du moteur. Section « Caractéristiques Techniques ».
ATTENTION ! (suite)
Altea_FR.book Seite 239 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12

Vérification et appoint de niveaux
240
Prudence !•L'essence qui répond à la norme EN 228 peut être mélangée à de
l'éthanol en petites quantités. Cependant, les carburants dits « bioéthanol »
en vente dans les établissements commerciaux, avec par ex. la référence E50
ou E85 (à haute teneur en éthanol), ne doivent pas être utilisés pour faire le
plein, car ils endommagerait le système de carburant.•Un seul plein avec du carburant au plomb suffit à dégrader durablement
l'efficacité du catalyseur.•En cas d'utilisation d'une essence à faible indice d'octane, le moteur peut
être endommagé s'il est soumis à de fortes sollicitations ou si vous le faites
tourner à un régime élevé.Conseil antipollution
Un seul plein avec du carburant au plomb suffit à dégrader l'efficacité du
catalyseur.Additifs pour essence
Les additifs pour essence améliorent la qualité de l'essence.La qualité de l'essence a une incidence sur le fonctionnement, la puissance
et la longévité du moteur. C'est pourquoi nous vous conseillons d'utiliser de
l'essence de qualité avec des additifs incorporés. Ces additifs ont des
propriétés anticorrosives, nettoient le système d'alimentation en carburant
et préviennent la formation de dépôts dans le moteur.
Si vous ne trouvez pas d'essence de qualité contenant des additifs ou si votre
moteur présente des perturbations de fonctionnement, vous devez incor-
porer les additifs nécessaires lorsque vous prenez de l'essence.
GazoleGazole*Le type de gazole doit être conforme à la norme DIN EN 590 (EN = « Euro-
Norme »). L'indice de cétane doit être supérieur ou égal à 51 CZ. CZ= Indice
permettant de mesurer le degré d'inflammabilité du gazole.
Recommandations pour faire le plein ⇒page 234.Carburant EMC*
Prudence !
•Votre véhicule n'est pas prévu pour utiliser du biocarburant diesel. Vous
ne devez utiliser ce carburant en aucun cas. Cela risque d'endommager le
moteur et le système d'alimentation en carburant. L'ajout de biocarburant
diesel au gazole par le producteur de gazole conformément à la norme EN
590 ou DIN 51628 est autorisé. Il ne produit aucun dommage au moteur ni au
système d'alimentation en carburant.•Le moteur diesel a été conçu pour être utilisé exclusivement avec du
gazole selon la norme EN 590. Vous ne devez en aucun cas faire le plein, ni
utiliser de gazole, de kérosène, de mazout ou autre type de carburant. Si vous
vous trompez en faisant le plein, ne démarrez pas le moteur et demandez
l'aide d'un technicien qualifié. La composition de ces carburants peut consi-
dérablement endommager le système d'alimentation en carburant et du
moteur.
Altea_FR.book Seite 240 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12

Description des données299
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniquesDescription des donnéesCe que vous devez savoirGénéralités
Les données figurant dans les papiers officiels du véhicule
ont toujours un caractère prioritaire.Toutes les indications techniques contenues dans la présente notice s'appli-
quent aux véhicules équipés de série en Espagne. Les informations concer-
nant le moteur dont le véhicule est équipé sont indiquées sur la plaquette
d'identification du véhicule reproduite dans le Programme d'entretien ou
dans la documentation du véhicule.
Les valeurs indiquées peuvent être différentes si votre véhicule comporte des
options ou correspond à un autre niveau d'équipement ou bien quand il
s'agit de véhicules spéciaux et de véhicules destinés à d'autres pays. Abréviations utilisées dans cette section concernant les Caractéristiques
Te c h n i q u e s
Abréviation
Signification
kW
Kilowatt, indication de puissance du moteur
CH
Cheval DIN, indication (obsolète) de puissance du moteur
tr/min
Nombre de tours du moteur (régime) par minute
Nm
Newton-mètre, unité de mesure indiquant le couple-moteur
l/100 km
Consommation de carburant en litres sur une distance de cent
kilomètres
g/km
Quantité de dioxyde de carbone (en grammes) produite par
kilomètre parcouru.
CO2
Dioxyde de carbone (ou gaz carbonique)
CZ
Cetan-Zahl (indice de cétane),
unité de mesure permettant de
déterminer l'inflammabilité du gazole
IOR
Indice d'octane recherche, unité de mesure permettant de
déterminer la résistance antidétonante de l'essence
Altea_FR.book Seite 299 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12

Caractéristiques techniques
306Poids et charges
Poids tractés
Capacité de remplissage d'huile moteurMoteur à essence 1,2 77 kW (105 CV)Caractéristiques du moteur Fonctionnement au GPL
Fonctionnement à l'essence
Poids maximum autorisé en kg 19511920
Poids en état de fonctionnement (avec conducteur) en kg 14561395
Charge autorisée sur essieu avant en kg 965967
Charge autorisée sur essieu arrière en kg 1000980
Charge autorisée sur le pavillon en kg 7575
Remorque non freinée 720
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 8 % 1500
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12 % 1200
Capacité approximative d'huile moteur avec remplacement de filtre 4,1 litres
Puissance en kW (CV) à 1 tr/min 77 (105)/5000
Couple-moteur maximum en Nm à 1 tr/min 175/1550-4100
Nombre de cylindres / cylindrée en cm
3
4/ 1197
Carburant Super 95 IOR
a)/Essence ordinaire 91 IOR
b)
a)Indice d' Octanes Recherché = Mesure de la capacité antidétonante de l'essence.b)Avec une légère perte de puissance
Altea_FR.book Seite 306 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12

Index321
IIdentification du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Importance du réglage correct des appuie-tête 13
Indicateur de maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Indicateur multifonction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Indicateurs d'usure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Indication de la vitesse recommandée . . . . . . . 64
Indications de l'indicateur multifonction
Indications des mémoires . . . . . . . . . . . . . . . 66
Indice d'octane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Indice de cétane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
Interventions dans le compartiment-moteur . . 241JJauge d'huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
Jets de vapeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Joints . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Joints en caoutchouc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226KKit anticrevaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269, 276LLampes de lecture arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Lampes de lecture avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Lampes du projecteur principal . . . . . . . . . . . . 284 Lancement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . 179, 180
après épuisement complet du carburant . . 181
Lancement du moteur à essence . . . . . . . . . . . 179
Lancement du moteur diesel . . . . . . . . . . . . . . 180
Lavage à la main . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Lavage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Lavage du véhicule au nettoyeur haute pression . . 224
Lavage/balayage automatique . . . . . . . . . . . . 134
Lavage/balayage automatique de l'essuie-glace arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Levier d'ouverture de porte . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Liquide de frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254 témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Vidange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Liquide de lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251 Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . 248, 249 témoin de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Liquide de refroidissement du moteur . . . . . . . 248
Longévité des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
MMarche arrière Boîte mécanique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Menu du tableau de bord Menu configuration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Menu Éclairage et visibilité . . . . . . . . . . . . . . 78 Menus du combiné d'instrument
Exemple d'utilisation des menus . . . . . . . . . 70
Menu état du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Menus du tableau de bord Menu principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Messages d'avertissement De couleur jaune . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
de couleur jaune . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
De couleur rouge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
de couleur rouge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Messages d'avertissement de l'afficheur . . . . . 68
Messages d'information de l'afficheur . . . . . . . 68
MFA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Miroirs Miroirs de courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
rétroviseur intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Mode automatique du climatiseur Climatronic bi-zone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Mode manuel Climatronic bi-zone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Mode recyclage de l'air ambiant Climatronic bi-zone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Modifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Modifications techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Montre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Montre à affichage numérique . . . . . . . . . . . . . . 61
Moteur rodage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Moteur diesel Utilisation hivernale . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Altea_FR.book Seite 321 Dienstag, 31. August 2010 12:04 12